아시아나 마일리지를 가진 사람이라면 합병 후 바로 전환해야 하는지 헷갈릴 수 있습니다. 공정거래위원회가 대한항공-아시아나 마일리지 통합방안을 최종 승인하면서, 핵심은 “10년간 기존 기준 유지”와 “전환비율 확인”으로 좁혀졌습니다.
아시아나 마일리지, 오늘 핵심 요약
- 아시아나 마일리지는 합병일부터 10년간 별도로 관리됩니다.
- 전환하지 않아도 기존 공제기준과 소멸시효를 적용받습니다.
- 전환 시 탑승 마일리지는 1:1, 제휴 마일리지는 1:0.82 비율입니다.
- 전환 신청을 하면 보유 마일리지 전량을 바꿔야 합니다.
- 10년 뒤 남은 마일리지는 전환비율에 따라 자동 전환됩니다.
전환하면 무조건 유리할까?
그렇다고 바로 전환하는 것이 항상 유리하다고 단정하기는 어렵습니다. 정책브리핑 공식 발표에 따르면 기존 아시아나 고객은 전환하지 않아도 대한항공 운항 전 노선에서 보너스 항공권, 좌석 승급, 복합결제, 쇼핑 등에 마일리지를 쓸 수 있습니다.
다만 제휴 마일리지 비중이 큰 이용자는 전환비율을 먼저 봐야 합니다. 탑승으로 쌓은 마일리지는 1:1이지만 카드나 제휴처를 통해 쌓은 마일리지는 1:0.82로 전환됩니다. 앱이나 홈페이지에서 보유 마일리지의 적립 종류를 확인한 뒤 판단하는 것이 안전합니다.
보너스 좌석은 실제로 늘어날까?
이번 승인안에는 좌석 공급 관리 장치도 포함됐습니다. 대한항공은 향후 10년간 보너스 좌석 탑승실적을 2024년 기업결합 당시 양사 합산 실적 이상으로 유지해야 합니다. 미주·유럽·대양주 등 인기 장거리 노선은 2023년 실적 이상을 유지하도록 했습니다.
| 구분 | 확인할 내용 |
|---|---|
| 유지 기간 | 합병일부터 10년 |
| 탑승 적립분 | 대한항공 전환 시 1:1 |
| 제휴 적립분 | 대한항공 전환 시 1:0.82 |
| 복합결제 | 최소 100마일, 최대 운임 40% |
아시아나 고객이 먼저 할 일
가장 먼저 할 일은 마일리지의 적립 출처를 나누어 보는 것입니다. 이어서 자주 이용하는 노선의 보너스 항공권 공제 기준, 가족 여행 시 유·소아 공제 기준, 우수회원 등급 매칭 결과를 확인해야 합니다. 대한항공은 합병일부터 예상 마일리지와 우수회원 등급 안내 시스템을 운영할 예정입니다.
현재 단계에서는 합병일 이후 실제 안내 화면과 세부 절차가 추가로 공개될 수 있습니다. 전환은 전량 기준이므로, 급하게 신청하기보다 기존 기준으로 사용할 수 있는 노선과 전환 후 활용도를 비교하는 것이 중요합니다.
아시아나 마일리지를 보유하고 있다면 오늘은 “소멸되나”보다 “그대로 둘지, 전환할지”를 확인할 때입니다. 합병 시행 후 공식 안내 시스템에서 보유 마일리지 종류와 예상 전환 결과를 먼저 확인해 보세요.
